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橡胶减震器的弹性如何

广东快乐十分登录文章来源:上海松夏减震器有限公司 发布时间:2020-08-14 09:46

  橡胶是一种理想的减振材料,对振动具有减振作用。 橡胶具有很大的线性柔韧性,几乎可以拉伸断裂而不会失去其弹性,并且可以承受交替的应力而不会疲劳。 像水一样,橡胶几乎是不可压缩的,压缩后只会弹性变形,但其体积保持不变。
  对于橡胶减震器,应使减震器保持良好的工作状态。 可以使用以下方法检查减震器是否工作良好。 在恶劣的道路上行驶10公里后,让汽车停下来,并用手触摸减震器壳。 如果温度不够高,则说明减震器内部没有阻力,并且减震器不起作用。 这时,您可以添加适当的润滑油,然后进行测试,如果外壳变热,则减震器内部缺少机油,应添加足够的机油; 否则,减震器发生故障。 用力按下保险杠,然后松开。 如果汽车跳动2或3次,则说明避震器工作正常。 当汽车缓慢行驶并紧急制动时,如果汽车剧烈振动,则说明减震器存在问题。 取下减震器并直立,然后将下端连接环夹在虎钳上,然后将减震器拉杆数次。 此时,应该有稳定的阻力,并且向上拉的阻力应该大于向下压的阻力。 如果电阻不稳定或​​没有电阻,则可能是由于减震器内部缺油或阀部件损坏。
  当温度低于-30度时,橡胶的弹性显着降低,因此橡胶减震器不适合在严寒条件下使用; 同时,橡胶不耐高温,其工作温度不超过75-80度。 橡胶的抗压强度远大于抗张强度。 橡胶的拉伸长度通常约为压缩距离的6倍。 拉伸或压缩橡胶时,其固有振动频率会有所不同。 如果是关于悬架系统的改装过程,则应将硬质减震器与硬质弹簧匹配,并且弹簧的硬度与车辆的重量紧密相关,因此,较重的汽车通常使用较硬的减震器。
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